Ngày nay, các hãng ôtô lớn trên thế giới đều chú trọng đến phần “nghe” trên xe, không hiếm những dàn loa trên ôtô có chất lượng tốt không thua kém gì một “nhà hát tại gia”. Song điều này không làm thú chơi của những người mê âm thanh giảm sút, bởi họ coi chuyện “chơi loa đài” là cả một nghệ thuật và luôn muốn khám phá, cá nhân hóa những hệ thống âm thanh của mình.
Với sự phát triển của nền công nghiệp sản xuất thiết bị giải trí trên xe hơi, không khó để bắt gặp những chiếc xe hơi hạng sang với những dàn âm thanh đủ cả yếu tố “sướng mắt, đã tai”. Tuy vậy, chừng đó vẫn chưa đủ để làm hài lòng những “tay chơi” chuyên nghiệp, nhất là khi họ muốn thay đổi theo phong cách của riêng mình. Giống như với đồ hi-end, âm thanh trên xe hơi là sự phối hợp hài hòa về giá trị, công suất, chất lượng giữa nguồn phát (DVD, CD..), amply, loa, hệ thống dây dẫn, các phụ kiện và cả không gian trên xe.
Chơi loa – cuộc chơi tốn công phu
Chỉ riêng về loa thôi cũng có lắm điều phải bàn, nó đòi hỏi kỹ thuật, sự tinh tế trong thiết kế lẫn lắp đặt và cũng “kén” cả người thưởng thức. Nhìn chung các hãng sản xuất sẽ khó có thể tạo ra được những bộ loa có thể trình diễn hết được chất lượng âm thanh trên ôtô. Có thể là vì chi phí cho một bộ loa quá lớn, cũng có thể vì lý do kỹ thuật và hạn chế không gian. Thế nên, hầu hết trên những chiếc xe hơi đời cũ chỉ trang bị hệ thống loa với chất lượng chủ yếu để… nghe radio, nên chỉ dừng ở mức “đủ nghe”. Còn với những dòng xe cao cấp, hệ thống loa thường là những sản phẩm có thương hiệu và đủ để làm hài lòng những người nghe ở cấp độ giải trí, nhưng vẫn khó có thể đến độ thưởng nhạc
1 bộ loa cũng như những viên đá thô sơ, cần sự kết hợp tài tình và kinh nghiệm của người chơi loa, giúp nó lột tả hết được những thanh âm, sự sâu lắng và trầm bổng của âm thanh. Có khi chỉ cần bỏ chục triệu là người chơi đã có được bộ âm thanh không thua kém gì những bộ loa trên những chiếc xe hạng sang và hay những dàn loa home theater tuyệt đỉnh, nhưng nó vẫn đòi hỏi người chơi phải có sự tinh vi, khả năng thẩm âm, sự hiểu biết cả về thiết bị và kỹ thuật âm thanh.
Tùy theo nhu cầu độ loa của người chơi chọn lựa cấu hình loa thích hợp. Thông thường 1 bộ loa thay đổi cho loa nguyên bản như JBL (GT5-650C, GTO 608C) có giá từ 3-4 triệu, tương tự với 1 bộ loa HERTZ DCX 165.3 cũng có giá ba,8 triệu đồng. mẫu ALPINE SWE-1000 (Loa Bass gầm) có giá từ 4,5-5 triệu đồng. cao cấp hơn có dòng Focal có giá từ 20 triệu (165 KRX3, 165 WRC) đến cả trăm triệu đồng như sản phẩm/ Focal Kit Utopia No.7. Những bộ loa đang bán chạy trên thị trường hiện giờ không phải là các mẫu hàng của các thương hiệu được ưa chuộng mà chỉ là những sản pahamr tầm trung được xuất ra tại Trung Quốc do ưu điểm giá thành rẻ, dễ sử dụng và đủ đặc tính. Theo các chuyên gia trong lĩnh vực này, hầu hết những bộ loa có tại thị trường Việt Nam đều có xuất xứ từ Trung Quốc, Hồng Kông hoặc Đài Loan. Chính vì thế, người dùng nên tham khảo kỹ và nghe thử trước khi lựa chọn, thông thường sản phẩm có nhãn hiệu danh tiếng chưa chắc đã làm nên 1 bộ loa tuyệt vời và cũng nên chọn lựa mua và lắp đặt tại các trung tâm có uy tín và có chế độ bảo hành dài ngày.
